トヨタCHR6MTのGR仕様で高速道路をフル加速してみた。

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トヨタCHR6MTのGR仕様で高速道路をフル加速してみた。

 

スポーツモードでも走行

 

1.2ターボで車重が1,300㎏なので必ずしもパワーでは
強力ではないが下からねばり強いトルクが発生し意外と
非力さはない。

 

引き締まった足周りだが硬めのダンパーの効いたサス
は乗り心地が良い。

 

ハンドルを握るとガッシリとした剛性感が身体に伝わって
くる。

 

トヨタCHR6MT3速フル加速

 

さて高速の加速レーンから3速に入れてフル加速してみると
モーターの様な滑らかで扱いやすいトルクで車速の乗りが
よく本線に合流する際は余裕で合流できる。

 

 

スイフトスポーツの様な豪快なトルクではないがアクセル
の踏みに対してトルクの出方が絶妙で高回転まで回して
走行を楽しむのは魅力的なトルク特性。

 

但し3速6,000回転付近でも時速120㎞はオーバーして
しまうので要注意！

 

他にも気付いた点を動画で述べてみた☆

 

 

 

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