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GRヤリス RZ ハイパフォーマンス 2速フル加速!暴力的な加速!とバックギヤ操作感とUターンを試してみる☆

2021年07月11日

GRヤリス RZ ハイパフォーマンス 2速フル加速!暴力的な加速!とバックギヤ操作感とUターンを試してみる☆

 

今回は新型GRヤリス RZ ハイパフォーマンスで一般道を走行

 

最高出力 272ps/6500回転

最高トルク37.7kgf・m/3000回転

車両重量 1,280㎏

 

と明らかに一般公道ではパワーとトルクが持て余し気味
だが実際に走らせて見ると下からの分厚いトルクによって
アクセルワークに気を付ければ案外扱いやすく楽しい。

 

 

荒削りの豪快さがエンジンの低回転域でも味わえるので
GRやリススの本領は発揮できないが片鱗を十分味わえる。

 

2,000回転付近のエンジン音はもう少し大きくても騒音に
ならないし雰囲気的に良いのかな?と正直思った。

 

但し調子に乗ってアクセル開度を広げていくと3,000回転
過ぎた辺りから一気にトルクが沸き起こり暴力的な加速が
始まるので要注意!

エンジン音も荒々しくグオーンと言う豪快なサウンドが
車内に響き渡る。

 

最小半径は5.3mとスポーツタイプなのでハンドル切れ角が
少ない分ユウターンでの切り替えしが必要な場合が多いが
今回バックギヤの入りと操作感も動画で語ってみた。

 


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