ソフト99(SOFT99) ワイパービビリ止めは効くのか？
ソフト99(SOFT99) ワイパービビリ止めは効くのか？
ワイパーゴムのビビり音の原因は？
ワイパーゴムのビビり音を止める
年が開けてバタバタしていたらもう月末に・・
12月にアルトワークスの1年点検の際にワイパーゴムを
揮発性に交換してもらいフロントガラスに簡易ながら
コーティングをして貰う。
それから2日程の雨天時でも視界は良好で特に夜間は
目が疲れなくて良い感じだった。
年末年始は雨が降らなかったので暫くはワイパーを使う機会
は殆どなし。
発車時にフロントガラスの埃を拭う時位の使用頻度。
それから数週間後に仕事帰りに久々の雨天・・
ワイパーをおもむろに掛けてみると・・
バリバリ・・バリバリ。
左右のワイパーゴムが２、３㎝毎に飛びはねながら
動作する・・@@
なんとも騒々しい状態になった。
ウインドウオッシャーを併用すれば一旦収まるが
再び直ぐにワイパーゴムのビビり音は復活。
そこでオートバックスでソフト９９の
ソフト99(SOFT99) ワイパービビリ止め 20ml
を購入！
800円位だった・・
早速使用したかったのだがワイパーゴムに溶液を塗るには
乾燥時に塗りしかも2時間は安静に放置するとの事・・
仕方なく翌日の晴れた日にワイパーゴムに使用してみる。
天気が良かったので2回ほどゴム先端に一通り塗付し
重ね塗りをして乾燥後に更に1回溶液を塗付する。
それからは天気は晴れ模様なのでワイパーは使用せずに
2日間程放置した状態。
「ソフト99(SOFT99) ワイパービビリ止め 20ml」
のレヴューを見ると星５つから１つまでピンからキリ
私が使用して実際はどうだったのか？
結果から言えば逆にこれが良い方向に向かった。
週が明けて夜間帰宅途中にまとまった雨が降ってきた。
そこでワイパーをオンにして１０分程度連続で作動させたが
ガガガ音は出ずに異常なし☆
思わずホッとした。
その後１ヶ月弱が経つがワイパーはスムーズに動作している。
私が思うには・・
こう言ったアイテムは使用後に直ぐに効果を試したくなる
物だが
・天候が雨のため天気のよい日に２度塗り
・更にもう１回ビビリ止めを塗付し
・そこから２日ほど動かさず放置
これが要因でワイパーゴムにビビリ止め成分が
完全に浸透したものと思われる。
これから購入する方もそうだが、もし使用して
イマイチの方がいらっしゃれば一度この方法で
焦らず試して見て欲しい。
夜間の雨天時に視界を快適に安心して運転出来る方法はコレ！
夜間の雨天時に視界を快適に安心して運転出来る方法はコレ！
先週は雨天続きで帰宅する際には夜の20時頃・・
アルトワークスで毎日の通勤で走る事自体がが楽しい☆
しかし運転好きの私でも夜間の雨天時はなるべく運転は
避ける。
理由は簡単で視界が見難く事故る確率が高くなる。
暗い道を運転するなら比較的フロントガラスが見やすい
が対向車のライトが前から浴びると思わすアクセルを
緩め減速する事はないだろうか？
休日であれば運転しなければ良いが通勤であれば
そうは行かない。
雨なので休める会社は聞いた事がないし・・
夜の雨天で走る事は月に少なければ月に1、2回位で
案外少なくその時だけで次の日になれば夜の雨天時
の視界の悪さに付いてケロッと忘れている事が多い。
これも夜の雨天時のフロントガラスの視界対策を怠る
原因の一つ。
しかし今回さすがにこの10日間で夜の雨天走行をした
のは6日間で根本的に解決する気になった（笑）
実は前回の書込み
「アルトワークスのウインドオッシャーは水が良い」
以前もフロントガラスの視界対策は行っていたが。
6日間の雨天の途中1日2日曇り空でやや視界が悪く
なりつつあったフロントガラスに手を加えたら反対
に見ずらくなった教訓も踏まえて紹介したい。
まず夜間の雨天時にフロントガラスの視界に影響を
与えるのは主に２つ・・
それは油膜と雨の水滴がフロントガラスについた時の
弾き具合。
先日フロントガラスに手を加えて反対に見難くなった
原因は・・
雨天続きだったが丁度一時的に曇り空になったため
フロントガラスに部分的に着いた油膜をキイロビン
で落とした直後だった。
油膜はある程度落ちたのだが対向車のライトがとにかく
眩しく視界が歪んで見難い！
油膜自体は落ちたが部分的に除去されてない部分が
あり見ずらい。
雨の水滴がフロントガラスにベタっと弾かずワイパー
を掛けた瞬間に昼間でも視界が歪んでしまう。
翌日も夜間の雨を走行したが及び腰で運転。
自然にワイパーの速度も上がるが限界がある。
あまり整備されてない社用車何かはこんな感じ
のフロントガラスの視界ではないだろうか？
確かに速度を落とせば運転は出来るが視界を
良くして安全マージンを高めた方が得策☆
夜間の雨天時に一番良いフロントガラス対策は？
１晴れ又は曇りの時にキイロビンでフロントガラス
の油膜を除去する。（夜間の方が良い）
２油膜が完全に取れたらガラコを塗る。
以上で完了なのだが注意点がある。
１の油膜取りはキイロビンの液体をフロントガラスに
つけて5分程度擦れば良いが大抵部分的に油膜が残る。
夜間明るい場所でワイパーを掛ければ油膜の残り部分が
直ぐに解るので再度除去する。
2回もやれば殆ど油膜が落ちて白い膜が無くなりスッキリ
するだろう。
フロントガラスが乾いたらガラコを塗るのだが次の日が
雨が降らないのであれば翌日でも構わない。
フロントガラスが汚れる前にガラコを塗って処理。
なので１と２を天気の良い日に早めに処理するのが
望ましい。
先日フロントガラスに手を加えて反対に見難くなった
原因は・・
・油膜取りを1回だけ行ったため油膜が残っていた。
・油膜は部分的に取れたが反対にガラコの雨弾き成分が
フロントガラスから無くなって視界が歪んだ。
結構焦りました・・
キイロビンとガラコを処理してからの夜間の雨天時
走行はどうなったかと言うと・・
とにかく目が楽（笑）♪
先ずはフロントガラスに付いた雨粒が瞬時にクルッ！
と丸くなり視界が十分確保される。
視界が歪まないので暗いながらも前方の状況が正確に
把握出来るのが嬉しい。
対向車のライトなどを浴びてもワイパーを掛ければ
問題無しで油膜の白さも解消。
アクセルを少し控え目にすれば反対に運転を楽しむ
余裕まで出てくる。
何とかなり強めの雨でも時速70㎞までなら間欠ワイパー
で走行が出来るのは驚いた。
今回はキイロビンとガラコを使用すれば割と簡単に
夜の雨天時を快適に走行できる事が理解できたが
両方を素早く処理するのがポイント。
片方だけ実践すると反対に視界が悪くなるので注意！
あと気を付けたいのが一つ・・
視界が確保出来た事でメリハリのある走行ができ安全
運転に一役買っているのは確か。
しかし・・
他の車が運転するフロントガラスの視界は見えにくい
かも知れないと言う事。
自分がきちんと前方が見えているからと言って
必ずしも相手方のフロントガラスの視界は良い
とは限らないので注意が必要だ。
