アルトワークスのダッシュボード共鳴音を解消する。
アルトワークスのダッシュボード共鳴音を解消する。
アルトワークスを新車で購入して１年経つ
エンジンはすこぶる良好！
購入後のトラブルと言うか一番気になって時間を割かれた
部分。
それはダッシュボードの共鳴音つまりノイズ
ダッシュボードもそうだが他に運転席側サンバイザー
のジーッと言うノイズも手を焼いたがこちらも解消
１か月位かかったが・・・
ダッシュボードのノイズもそうだがハンドル下部分
の手の届くコード類は全てテープで束ねて固定した。
本来車自体が走行するのタイヤノイズや風切り音や
エンジン音・段差を乗り越えた時の音などは
気にならない。
例えばタイヤノイズはポテンザを履くワークス
だとウインドウを５センチ程開けるとシャーッ
と言ったかなり大き目のノイズが耳に入って来る。
エアコンのいらない秋頃に心地よい風を感じ
ながらとウインドウを開けると・・
数秒後には、
ピシャっとウインドウを上へ上げて閉じて
しまう。
それ位タイヤノイズが大きい。
風切り音もそうだしマンホールを乗り越え
た時のトントンと言うタイヤの音も結構大きい。
ロードノイズは大きいのだが不思議と気にならない。
エンジンの音より大きいロードノイズなのでこれを
耳に入れながら時速80㎞走行する時。
騒がしいのだがレカロシートに身をゆったり預けて
軽自動車とは思えないガッチリした車体剛性。
そしてビクともしない直進安定性を感じるハンドル
を握り平和な気分で走行する不思議なこの感覚☆
ワークスの世界と言うか空間の中でそこから
アクセルを踏み込むとリニアな加速が始まり
頭の中で絶対的な安心感のα派と興奮の両極端な
感覚が共存する。
良く言えばだがロードノイズも一種の演出とさえ
思えてくるし実際そう割り切れる。
しかしダッシュボードのやコード類のカタカタ音
共鳴音は別！
本来は聞こえなくて良い音でアルトワークスだけ
でなく他の車種に乗車している人でも結構悩みの
種だしロードノイズを音とは種が違い運転に気を
削がれるので何とかしたい所。
同じ車種でも当たり外れもあると思うが実際に遭遇
してみたので仕方なく何とかして見た。
数か月前から段差を乗り越える際にジリジリと言った
耳障りな音がダッシュボード付近から発生していた。
本来の運転空間を取り戻すべくオーディオ付近の
パネルを取り外す事に・・
傷が付くのが嫌だし面倒なので外す作業はディラー
でお願いしようかと電話したところ。
「簡単なのでやって見て下さい。手順をメールします」と
言われてしまった＠＠
仕方なしに出勤の20分前ほどに運転席に乗り込み
工具を持ってオーディオパネルに手を掛けて外す
のを試みる・・
すると！！
1分で取れました（笑）
偶々パネル上部分の一部の突起部分が外れてい
たので簡単に外す事に成功☆
恐らくオーディオ周辺のコード類が振動の際に
共鳴しジリジリ音が発生していると予測しなが
ら今度はCDデッキを固定しているネジを4個外し
てデッキを外し前にずらすと・・
コード類がざっと20本以上あるCDデッキ1台で
こんなにコードの本数があるのか？！
と驚きながらコードをテープで束ねようとした
がここで時間切れ・・
とりあえずCDデッキを仮固定し通勤のため車
を動かす。
30分ほど走行したがこの時点でダッシュボード
のノイズ音は消えて無くなっており。
ヤッター！！と心がウキウキする。
これで再び本来のアルトーワークスの運転空間が
蘇るのだ。
大げさな書き方だが素直に嬉しいのと安堵の気持ち
で一杯だ。
だがコード類をまだテープで固定していないので
次の休日までパネルを外したまま走行する。
見た目イマイチだがノイズが消えた喜びの方が大きい☆
1週間後はテープでコードを束ねてパネルを戻して完了。
それから1か月経つが嫌なパネルからのノイズは一切なし！
当たり前な状態が何となく嬉しい何とも変な感じ
毎日アルトワークスを満喫している。
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