金持ちになりアトピーから健康生活を勝取る至福平社員への道とは


プロフィール

海の原ごまお

【至福平社員計画】

主催者

年少の頃にアトピーで苦しむ

学生の頃から不器用で人付き

合いも苦手

そのため若い頃から安定した

生活に憧れ公務員を目差し願

いが叶うも3年で退職

その後バブルが崩壊し

職を転々として某企業に

再就職を果たす

公務員時代は役職と高給に

憧れたが歳代の失敗を経験

を反省し独自の安定した

時間・金銭・地位いの確保

現在はゆったり人生を楽しむ

至福平社員

海の原ごまお

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池袋の高齢者運転事故で運転免許を強制返納を反対の理由とは?

2019年05月13日

池袋の高齢者運転事故で運転免許を強制返納を反対の理由とは?

 

池袋で起こった高齢者が運転するプリウスが暴走し多くの死傷者

を出した悲惨な事故・・

 

事故と言うかこれは事件といった方が良いのかも知れない。

 

運転者自身がが右足に不具合があるにも関わらず無理な

運転をしたためにアクセル操作が不能になり暴走してしまい

 

そのまま赤信号の交差点に突入し次々と歩行者をはねて

最終的には、たまたま近くを通りかかったゴミ収集車に

ぶつかり事故車両はストップした。

若い母親と3歳の女の子が亡くなり夫だけが残された状態で

一体どこに憤りをぶつけて良いのか解らなくなる。

 

事故を起こした本人も負傷し入院していると言うことだが未だ

逮捕されず警察も状況を調べていると言う報道だけなされている

状態。

 

今回の事故に限らず程度の大きい小さいに関わらず逮捕されたり

されなかったりの判断基準が非常に解りづらく世間からも批判の

声が多く寄せられている。

 

加害者の経歴が高級官僚と言うことで「上級国民」と言う言葉が

報道され優遇されているのでは?

 

と言う批判的な意見が多く上がってきているのは確か。

今回の事件の加害者は車を運転する資格はないと言っても後の祭り

で実際に高齢者運転免許の更新時には難なく運転免許を更新できた

のが実際だ。

 

そこから考えると現状の高齢者の運転免許更新システムは形だけで

不備だらけで実際は機能していないことが解る。

 

そう言う状況の中で例えば高齢者は75歳以上は運転免許証を強制的に

返納させる意見も多く聞かれるがこれが果たして本当に今回の様な

悲惨な事故を防ぐ事になるのであろうか?

 

高齢者の運転免許を一定年齢で強制返納させる不平等

 

高齢者になると一律に運転免許証を返還させる意見が

よく聞かれるが恐らくは齢を取ると共に衰える身体能力

が高齢者の場合は顕著に見られる。

 

そこで一定の年齢になれば運転免許証を強制的に返還

させて車の運転自体をさせなくすれば事故は防げると

言う考え方。

 

果たしてこれが本当に正しいのであろうか?

 

例えば同じ70歳でも身体能力が非常に優秀な人もいれば

低い人もいるだろう。

 

感情的に直ぐにカッとなる70歳もいれば冷静に対応

できる70歳もいる。

 

車を運転するには身体能力や自分の感情のコントロール

は非常に重要な部分だが単純に年齢だけで運転免許証の

返還を実施しようとすると無理が出てくる。

 

それと身体能力が優秀な人は元々生まれ持った物もある

かも知れないが普段の生活で例えば食生活に気を配った

 

りとか適度な運動を行ったりとか何かと日々自分の健康

管理に精進している人間かも知れない。

 

 

反対に普段から好きな物を好きなだけ飲み食いし毎日深酒

を浴びている生活をして若い頃から不摂生な生活を積み重

ねた70歳で身体能力や判断能力も落ちた人間。

 

両者に車の運転をさせれば事故を起こす様な運転をするの

は間違いなく後者のはずである。

 

つまり日々日常から自分の健康管理に努力してきた人間と

そうでない人間を運転免許証の返還をある年齢に達したら

実施させると言うことは不平等が生じると言う事になる。

 

そう言う事から考えると日々精進している人間からすれば

「何とアホらしいことか?」と思ってしまうであろう。

 

 

高齢者だけでなく運転免許の更新に実地試験を導入すべき理由

 

今回の池袋の高齢者の運転したプリウスが暴走した

事件は高齢者に対して非常に風当たりのきつい出来事

であった。

 

しかしアクセルとブレーキの踏み間違いや逆走事故は

高齢者だけでなく他の年齢層でも起こっているのが実情だ。

 

これだけ多くの自動車が走行していれば事故を起こす

のは仕方のないことかも知れないが本来起こることの

無い原因から起こる事故から負傷者や死者が出ること

は非常にやり切れない。

この様なやり切れない交通事故を減らすには単純に

高齢者の運転を減らす事よりも

 

運転免許証を所持している者全員に運転免許証を更新

際に簡単でも良いから運転の実施検査を行う事である。

 

 

つまり高齢者と言う枠を外して全年齢を対象に運転

技術が安全運転をする際に支障があると判断された

人間には運転免許証を交付しないことである。

 

 

反対に言えば70歳以上であっても運転技術に何ら

問題なければ運転免許証を持ち運転ができる訳で

 

あるし40代であっても運転の適性がなければ自動車

の運転が出来なくなる様なシステムを導入すべきである。

 

 

そうすればこの様な悲惨な事故は減らす事ができるし

本当に自動車の運転が必要な者は数年に1回の運転適

性実施検査があるので自分の運転の仕方を見直す機会

も得る事になる。

 

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