金持ちになりアトピーから健康生活を勝取る至福平社員への道とは


プロフィール

海の原ごまお

【至福平社員計画】

主催者

年少の頃にアトピーで苦しむ

学生の頃から不器用で人付き

合いも苦手

そのため若い頃から安定した

生活に憧れ公務員を目差し願

いが叶うも3年で退職

その後バブルが崩壊し

職を転々として某企業に

再就職を果たす

公務員時代は役職と高給に

憧れたが歳代の失敗を経験

を反省し独自の安定した

時間・金銭・地位いの確保

現在はゆったり人生を楽しむ

至福平社員

海の原ごまお

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平成29年式スイフトXG 5速マニュアル街中走行インプレ

2017年09月25日

平成29年式スイフトXG 5速マニュアル街中走行インプレ

 

今回は東京方面でスイフト5速マニュアルで30分
程度
都内をマッタリと走行した。

CVTのスイフトにも乗ったがマニュアル5速だと
街中しかも大都会
だと運転のし易さなどは差が実際
どうなのだろうか ?

スイフト1,200㏄と言えばRSを選択する方が多いの
だがXGの乗車機会が
多い私は腰があって尚且つ路面
の段差を上手く吸収してくれるサスペン
ションがお
気に入り。

 

CVTで乗車した時にも街中から高速まで十分満足で
きるものだ。

 

RSタイプは欧州のあらゆる路面を試験走行して鍛え
上げられた
サスペンションでセールバリューはこち
らの方が高い。

 

あとはRSとXGで5年、10年と乗 車していった場合
の耐久性
はどうかが気になるところ。

 


乗りなれた車体に身体を入れてシートに座る。

 

ハンドルを握るとカシッとした感触が伝わるが変な
硬さは感じられない
のでリラックス出来る。

 

スイフトの場合ちょうどハンドルを握る部分がやや
絞り込まれて
スッと手にハンドルが馴染むのが良い。

 

早速ギヤを1速に入れてスタート

 

ハンドルをゆっくり右に切りながらクラッチを繋ぐ

低速域で適度な手応えを感じつつ基本的に軽く扱い
やすい
ハンドリングは毎度の事ながら安心感に繋がる。

 

 

エンジンは低回転域でも十分実用で使えるが4気筒な
ので
スムーズ過ぎてクラッチミートのタイミングは
1,800回転
とやや高めで発進。

 

慣れれば1,200回転付近で発進し1,500回転から
実用に使える。

 

やや混雑した国道を北進するが扱いやすいエンジン
は都会の
景色を見ながらマニュアル操作を楽しむ。

 

 

シフト操作の感覚はどうか?

操作は軽くて各ギヤに入れる際にスクッと適度な
抵抗が
あって基本的に扱いやすい。

 

運転中は特に意識しなくともマニュアル操作を楽しめる

意識しないと言う事はマイナスな部分が無いと言う事だ。

 

しかしギアチェンジの面白さは有るのだがスコン、スコン

と言った各ギヤに入った時の気持ち良さは無い。

 

これをどう評価するかは意見が分かれる部分!

 


前回RSの5速マニュアルと操作感覚は同じなので

RS5速とXG5速の造りは同じだろう。

 

個人的にはこの車体とエンジン・足周りでシフト
フィールが
デミオ1.3マニュアルのシフト感覚なら
一番良いのに・・

 

と思ってしまった。

 

ただ実際にドライブして見て都会の混雑した道路を
楽しみながら
運転していたのは事実。



コシのあるサスと敏感すぎず落ち着きがり自分の
意思に
忠実なハンドリングと上質な4気筒エンジン。

 

全体的にギヤ比が高めなので時速40km前後でキビ
キビ走る
分には3速ギヤを多用した場面も多々あった。

 

それでも使用回転域は2,000rpm前後。

 

交通量の多い一般道なら2速で4,000回転チョイ
まで引っ
張って3速で走行、前方の見通しが良け
れば4速でクルージング。

 

4,000回転以上の高回転域でもエンジンマウント
の仕方だと
思うが気になる振動が無いのが快適で
非常に良い。

 

正に上質な4気筒エンジンと言った感じ!

 

渋滞気味の道路をキビキビ走りこなすのも充実感
があって
良いな!

と勝手に解釈しながら目的地に到着☆

帰りに浅草方面へ地下鉄で寄ってみる。

 

地下道には独特の雰囲気で何か大阪に似た感じが

する。

 

700円カット発見!(笑)


 

うちょいゆっくり観察したかったが時間の都合上

帰路に着く。

 

 

話は戻って実際にスイフトの5速MT(マニュアル)
が気になって
自分が購入したと仮定した場合は購入
するか?

 

私なら購入しても後悔はしないだろう。

 

確かにシフト操作の感覚は気にはなったが、それは
悪いと言う
事では無い。

 

言い方を変えればエンジン・車体剛性・足周りが非常
に良く
出来ている為に普通の出来ばえのシフト感触が

 

「それに見合うシフトの操作感が欲しい」

と自然に思わせてしまうのが原因だろう。

 

そしてこの時期は・・

 

新型スイフトスポーツが販売される時期!

 

 

なので予算に合わせて本当に自分の乗りたい車種は
どれなのか検討する必要がある。

 

車購入の車種選びも結構楽しい。

 

高価な買い物なので悩む部分もあるが贅沢な悩みか
もしれない(笑)

 

 

 


コメント

  • by 正人

    スポーツが気になりますね。

    2017年10月1日 7:59 PM

    • by kyugomao

      ワクワクしますね☆

      2017年10月1日 8:21 PM




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