金持ちになりアトピーから健康生活を勝取る至福平社員への道とは


プロフィール

海の原ごまお

【至福平社員計画】

主催者

年少の頃にアトピーで苦しむ

学生の頃から不器用で人付き

合いも苦手

そのため若い頃から安定した

生活に憧れ公務員を目差し願

いが叶うも3年で退職

その後バブルが崩壊し

職を転々として某企業に

再就職を果たす

公務員時代は役職と高給に

憧れたが歳代の失敗を経験

を反省し独自の安定した

時間・金銭・地位いの確保

現在はゆったり人生を楽しむ

至福平社員

海の原ごまお

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金持ちでアトピーから健康生活を勝取る至福平社員への道とは

今私はゆったりとした空間で寛ぎながら珈琲を飲み今日は何をして楽しも

うかと思索している。

平社員の私であるが収入は同世代の部長を上回り金銭的に豊かになった。

平社員であるから休日も多く残業も基本的に無いので時間を有効に使える

今日は天気が良いし海が近いのでドライブで海岸線を走りボンヤリ砂浜を

眺めるのも悪くないな・・

鉄道で40分くらい鈍行列車で山並みの駅から駅までぶらり歩き

帰りは特急列車でプチ贅沢で帰宅なんてのも捨てがたい。

お風呂で疲れを癒したらゆっくり食事を摂ったら来週の投資物件の契約の

商談の段取りでも考えようか・・何だかワクワクするな

利益がでたら今度はどんな事業を展開しようか可能性が大きくなる

時間があれば収入源を増やせる

時間があればサラリーマン以外の世界の人と交流ができる

時間があれば不意の体調不良や健康管理も対応ができる

時間があれば知らない土地に行って教養を深める事ができる

かつてアトピーに振り回され就職後は管理職をわき目も振らず目指し

まるで砂漠を彷徨うようにプライドや欠乏感を満たす毎日

アトピーの痒さとの格闘にも明け暮れる毎日

金銭的、時間的余裕があれば・・

何度そう思った事だろう・・

しかし私には脱さらして起業するスキルや時間もなかった

だから必死で昇進や給与を上げる事に夢中になっていた・・

頑張った結果はことごとく裏目に出て失敗の連続でリストラ真近だった

そんな時に人生の転機をもたらした平社員と言う名の地位

プライドや昇進欲・名誉・格好良く思われたい・

これらを捨てた瞬間まるで科学反応を起こす様に私の人生は至福生活へと

変化していった・・

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夜行列車は存続するか?

2015年01月20日

夜行列車は存続するか?

 

 

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今週は木、金、土と3連休をとる予定。

 

休日を利用して天橋立へ列車で行く予定で

キップも手配しました。

 

お目当ては北近畿タンゴ鉄道の「くろまつ号」のランチ列車☆

今から楽しみです。

 

 

 

鉄道好きの私だがフェィスブックでは「夜行列車活性化に向けた

提言」と言うグループに参加しています。

 

 

投稿した事は無いのだが何とか夜行列車を残したいと言う方の

前向きで具体的な提案がいくつも投稿され私も読まさせて頂い

ています。
で、これまでの様な寝台や座席の夜行列車は存続

または復活するか?

 

 

あくまで私の意見ですが定期運用の「北斗星号」が

廃止決定され今後は今までの同じ様な夜行列車は登場する事は

 

 

「ななつ星」の様なリゾート列車を除いて気軽に乗れる

夜行列車は今後出てこないと思います。
では夜に乗車して朝に到着する需要が無いのかと言うと

全く反対で夜行バスの重要は年々伸びでニーズはかなり

あると思われます。
それなのに夜行列車が衰退する原因。

 

 

 

JR各社に夜行列車を運行する気が無い、
と言うよりR各社は夜行列車を廃止したいと

言うのが本音でしょう。

 

 

 

 

夜行列車となると長距離を走るため必ずJR各社に

またがって運行するケースが出てきます。

 

 

そうなると車両の管理、乗務員の配置、サービス内容

の取決め、利益の分配など様々な取決めが必要です。

 

 

東京‐長崎間の「さくら号」ですとJR東日本、東海、西日本

九州と4社に跨ります。
お客様のニーズやサービス内容で「夜行列車」と言うのは

面白いのですが経営と言う立場から見るとこれほど面倒な

物は無いと思います。
例えば

 

東京‐長崎間の「さくら号」がまだ走っていた頃ですが

東京を夕刻に発車して終着の長崎に着くのが何と13時過ぎ

終着までだと特に鉄道に興味のない人だと長時間車内で

過ごすのはキツイ感じがします。

 

 

大阪‐青森間の「日本海号」が2往復から1往復に減便された

頃ですが2往復時はJR西日本の車両とJR東日本の車両を使用

していました。

 
違いが何かと言うとJR西日本には「シングルデラックス」

と言う個室A寝台で運用していましたがJR東日本A寝台は

 

開方式と言って寸法的にもB寝台とはあまり変わりばえせず

プライバシーも保てないにも関わらず1万円程の寝台料金

が必要です。
1往復に減便の際はサービス面や需要面から言えば当然

JR西日本の個室A寝台を残すべきでしょう。

 
他にも色々ありますが数年前からこう言った経緯を

見ているとJRのやる気の無さが目に見えてきます。

 

 
ただ夜行バスなどの夜間移動の需要もあるのは事実です。
JRに夜行列車を運行する専門的な部署を創れば問題も解決

しそうな気がしますが現状は難しいでしょう。

 

 
また「ななつ星」の様なリゾート列車を西日本や東日本も

デビューさせますがこれらもJR各社の管内だけでの運行が

前提で余程の事が無い限り乗り入れは無いでしょう。

 

 

JR九州の「ななつ星」ですが外国の方を顧客に取込もうと

営業戦略を練っているそうですが、

 

 

海外の方に「ななつ星は京都には行かないのですか?」

といずれ聞かれる気がします。

 

 

 


半日旅行に行くから思考が磨かれる訳

2015年01月17日

半日旅行に行くから思考が磨かれる訳

 

 

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インターネットの販売ページのアクセスを増やすには

どうすれば良いか考える際に椅子に座って寛ぎながら

コーヒーを飲む事が今までの定番だった。

 

 

 

 

リラックス状態だとパッと良い案が思いつくから

これは結構実践されている方も多いの

 

ではないか?
最近は新しい発想や物事を考える時は近場の行楽地

それもなるべく人の少ない所に行きながら考える事が

多い。

 
要は半分仕事で半分行楽と言った新しいパターンだ。

 

 

 

私自身は何々しながらより一つの事に集中する方が

理想的で効果的だと思う。

 
しかし今までに無い考え方や発想を思い付く際に机に

向かってジッとする場合何も思い浮かばない時は

これが意外とストレスになる。

 

 
要は歩きながら、車窓を見ながらで身体を動かしながら

思考を巡らせる事はバランスが取れていると思う。

 

 

 

あくまで私個人の意見だが・・

 
どちらにしても実践して結果が出れば自分にとって

大きな経験になるので楽しみだ。

 


便秘解消が健康の鍵を握る

2015年01月14日

 

 

便秘解消が健康の鍵を握る

 

Perfect beautiful body of young girl
何回か効果的な栄養摂取方法と言う事で食事の

摂り方などをご紹介させて頂いた。

 
実はタイトルでも解る通り栄養を摂り入れる前に

重要な事つまり排泄である。

 

 

 

便秘に悩む人は案外多いし便秘だから急に死ぬと言う

事はないので今も誰でも効果的な便秘解消法と言うのは

聞いた事がない。

 

 

便秘と言う症状は一つなのだが原因が人それぞれだと

言うのも解決が難しい原因であろう。

 
ある知り合いで肩こりと原因不明の疲労が数年続いた

食事やサプリメントを片っ端から試してみたが何の効果も無く

途方に暮れる毎日・・

 
私はアドバイスとして便秘を解消する事だけを重点に話を

して毎日の便通が改善された途端に症状が全快した方がいる。

 

 

 

ちなみに現在の食生活は週に2回位は自分の好きな物を

食べるが仕事のある平日はご飯、魚、味噌汁、野菜など

で、いわゆる粗食だ。

 
完璧な健康と言うものは無いし私も春先になると

多少はアレルギーの症状は出るが大した事はは無い

レベルなので楽に生活をしている。

 

 

 

落ち着いた状態で健やかに生活するには・・と

 

 

時間の合間に考える事はあるが根本として排泄が

まずは先と言う事は今後も変わらないだろう。

 

 


本当に効果的な栄養摂取とは

2015年01月12日

 

本当に効果的な栄養摂取とは

 

 

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結果から言うと栄養補給より今の食生活は食品添加物を

食べない取り入れない方が重要だと思う。

 

 

他にも揚げ物などの過酸化脂質など・・

これらは書籍やネットで検索すれば情報を得る事が

出来る。

 

 

ちなみに今私が実践する効果が高いビタミンの補給方法

野菜は大葉(しその葉)パセリ・きざみねぎ(パック入り)

など

 

 

これらとそして乾麺タイプの蕎麦かうどん類

 

 

これらは全てどこでもで簡単に購入出来る。

主に夕食のメニューに用いる。

 

 

大葉は特にビタミンAの多さは、全野菜の中でも

一番!カルシウム、鉄分といった無機質も豊富で、

 

 

ビタミンもB1、B2、Cと豊富に含まれている。

パセリも鉄分も多く含まれている。
栄養不足より有害な食品添加物に目を向けるべきかと

思う。

 

 

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会社員が辛い時でも続けられる秘訣は

2015年01月10日

会社員が辛い時でも続けられる秘訣は

 

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私は本業が会社員だが概ね給与面や休日面で満足

している。

 
会社員が辛い時は主に2パターンある。

1つは勤務がハードで体力的に辛いパターン
2つ目は人間関係が上手く行かないパターン
2つ目の人間関係が上手く行かないパターンで辞める

人は意外に多い。

 
但し働こうと思えば肉体的に辛いのとは違って働く事は

可能であるので本人の考え方を違った角度から観て見て

 

 

 

新しい発見をする事によって勤務が続けられる可能性が

出てくる。

 
それに会社員のメリットは意外とある。

 

・毎月決まった額の給与が貰える。
・保険や税金の支払いの手間を総務で行ってくれる。
・余程大きなミスを侵さない限り職を失う事はない。

 

・時間内の行動なので敏感に頭が回転する

 

 
それに一時の会社内のもめ事がきっかけで辞めて

気分的にはスッキリしたかもしれない。

 
しかし後に収入源を断たれ生活自体が送る事が

出来ないと言う事態に見舞われる。

 

 

 

本人も理解はしていると思うのだが・・
それに「人間関係が上手くいきませんでした」と

辞めた理由で新しい面接に行って採用される確率も

 

 

低いし仮に隠したとしても本人の持っている性格は

隠す事は出来ない。

 
私の場合雇われの身だと日々の業務 でトラブルや

職員、アルバイトでの意志の意見のぶつかり合い

などは日常茶飯事で私の職場でもよく光景を目にする。

 
私の場合はそれを前もって避ける術を身に付けては

いるがやはりトラブル等に遭遇する事はある。

 
で、今の職場に15年以上勤めているが完璧な職場では

当然ない。

 

 

 

なのになぜ勤めてこられたのか?

 
それは副業をしているからである。

 

 

 

例えば不動産で副業すると不動産会社を始め

それで成功した人や営業マン、入居者さんなど色々な

人脈や世界を体験することが出来る。

 

 
他にもオークションやホームページを作成して物品の

販売をしたとしよう。

 

 

 

そうすればそこで成功 した人や成功を目指す人と少なからず

接触が起きるし別の世界を体験出来るのだ。

 
それで自分の収益がどんどん増えれば例え会社員

生活でトラブルに見舞わることがあっても。

 

 

 

「ああ別にこの世界(会社員)が自分の全てではないんだ」
「他に自分の思い通り活躍して儲ける場所は幾らでもある」

 
と言う意識が働き第三者的な立場で落ち着いて職場を観る

事が出来る。

 
職場は組織なので良くしようとか、変えようとか

とにかく自分で何とかしようと頑張ると反対に上手

く行かない。

 
私の職場においては肩の力を抜いて自分の業務を楽しみ

ながら行うのがベストだった。

 

 


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